關(guān)于立車(chē),這一產(chǎn)品上的知識(shí),我們將會(huì)來(lái)繼續(xù)學(xué)習(xí),不過(guò)下面不是進(jìn)行陳述,而是通過(guò)一個(gè)個(gè)具體的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行,也就是說(shuō),下面小編將會(huì)以一問(wèn)一答這種方式來(lái)具體展開(kāi),以便大家能學(xué)得清楚和明白,從而來(lái)更好掌握,來(lái)在實(shí)際中靈活應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)單柱數(shù)控立車(chē)問(wèn)題1:立車(chē),其與臥式車(chē)床相比較的話,它們的 大不同點(diǎn)有哪些?立車(chē),其與臥式車(chē)床相比較的話,這兩個(gè)的 大不同點(diǎn),主要是有兩個(gè),其具體是為:不同點(diǎn)一:車(chē)床上的主軸位置不同。不同點(diǎn)二:其結(jié)構(gòu)不同,并且勇于車(chē)削零件的范圍不同。單柱數(shù)控立車(chē)廠家問(wèn)題2:立車(chē)中的刀具,主要是根據(jù)什么來(lái)選擇?立車(chē)中的刀具,主要是根據(jù)加工工件的材料來(lái)選擇的。問(wèn)題3:怎樣使得立車(chē)的停車(chē)速度變快?想要使得立車(chē)的停車(chē)速度變快,其可以在上面加一變阻器來(lái)實(shí)現(xiàn)。
因?yàn)檫M(jìn)口機(jī)床大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),對(duì)我國(guó)開(kāi)展數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)將發(fā)生較大沖擊。特別是一些大型、重型機(jī)床,如龍門(mén)銑、龍門(mén)加工中心、銑鏜床、立車(chē)、數(shù)控齒輪加工機(jī)床等進(jìn)口單價(jià)走低,對(duì)市場(chǎng)需求已開(kāi)端下滑的大型、重型機(jī)床市場(chǎng)形成愈加嚴(yán)酷的競(jìng)賽。專(zhuān)業(yè)單柱數(shù)控立車(chē)machine35了解,從我國(guó)機(jī)床東西工業(yè)協(xié)會(huì)上半年的剖析來(lái)看,上半年金切機(jī)床產(chǎn)值同比增加23.7%(其間數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值同比增加45%),產(chǎn)值同比增速到達(dá)30.4%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)好像現(xiàn)已向好的方向開(kāi)展。 可就在產(chǎn)值增速大于產(chǎn)值增速6.7個(gè)百分點(diǎn),且產(chǎn)值數(shù)控化率大幅增加的前提下,產(chǎn)品平均單價(jià)卻僅僅從去年上半年16.92萬(wàn)元/臺(tái)漲到本年同期的16.95萬(wàn)元/臺(tái),同比增加卻缺乏0.2%。單柱數(shù)控立車(chē)廠家關(guān)于2012年下半年市場(chǎng)預(yù)期,一種普遍的觀念是,因?yàn)檗I車(chē)等機(jī)床行業(yè)首要服務(wù)范疇增加減緩,成果將是放緩下一步的投資力度和進(jìn)度,這勢(shì)必會(huì)影響到其對(duì)機(jī)床的需求。此外因?yàn)閲?guó)家現(xiàn)已嚴(yán)格控制信貸規(guī)模,不可避免會(huì)使一些企業(yè)流動(dòng)資金明顯緊張。 這種景象,頗似2008年下半年和2009年年初的感覺(jué)。彼時(shí),郎咸平先生曾針對(duì)我國(guó)制造行業(yè)說(shuō)了一句話:現(xiàn)在僅僅秋天,真實(shí)的冬季還沒(méi)有到來(lái)。僅僅那年我國(guó)機(jī)床制造業(yè)好像一下子從秋天直接進(jìn)入到了熱夏,沒(méi)有準(zhǔn)備御寒衣的企業(yè)還在慶幸。但記者認(rèn)為,前史不可能被徹底復(fù)制,當(dāng)前美國(guó)經(jīng)濟(jì)增加再次出現(xiàn)危機(jī),我國(guó)現(xiàn)在制造業(yè)的冬季或許還沒(méi)有來(lái)臨,但接下來(lái)將會(huì)是秋風(fēng)漸起,涼意加重。
選用滾珠絲杠的關(guān)鍵,滾珠絲杠螺母副經(jīng)預(yù)緊后可消除軸向間隙,有助于立式數(shù)控車(chē)床的定位精度和剛度提高,反向時(shí)沒(méi)有空行程,反向定位精度高。使數(shù)控立車(chē)壽命長(zhǎng)。接下來(lái),雷歐小編為您剖析一下,數(shù)控立車(chē)選用滾珠絲杠的關(guān)鍵。 專(zhuān)業(yè)單柱數(shù)控立車(chē)數(shù)控立車(chē)選用滾珠絲杠的關(guān)鍵 滾珠絲杠副采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制成,表面粗糙度值小,其滾道表面淬火硬度達(dá)60~62HRC,由于是立式車(chē)床滾動(dòng)沖突,故磨損很小、使用壽命長(zhǎng)。 傳動(dòng)功率高。滾動(dòng)沖突的沖突丟失小,傳動(dòng)功率7=0.92~0.94,是普通滑動(dòng)絲杠的3~4倍(叩一0. 20~0. 40)。2)沖突力小,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),低速時(shí)不易匍匐、隨動(dòng)精度和定位精度高運(yùn)動(dòng)可逆。因沖突因數(shù)小,所以不只可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),也可將數(shù)控立式車(chē)床直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),絲杠和螺母既可作為自動(dòng)件,也可作為從動(dòng)件。滾珠絲杠可預(yù)緊。數(shù)控車(chē)床聯(lián)機(jī)機(jī)械手是由一臺(tái)送料設(shè)備和一套機(jī)械手設(shè)備組成,它能夠一起給兩臺(tái)數(shù)控車(chē)床上料和完結(jié)下料。聯(lián)機(jī)與單機(jī)的不同在于,數(shù)控車(chē)床聯(lián)機(jī)機(jī)械手能夠?qū)ぜM(jìn)行多道工序的加工;而數(shù)控車(chē)床機(jī)械手則只能是一道工序的加工。它的原理便是機(jī)械手從中間的送料設(shè)備中夾出一個(gè)產(chǎn)品放到一臺(tái)數(shù)控車(chē)床中加工,然后再?gòu)乃土显O(shè)備中夾出一個(gè)產(chǎn)品放到另一臺(tái)數(shù)控車(chē)床加工,再回到第一臺(tái)數(shù)控車(chē)床將完結(jié)加工的產(chǎn)品取出放回上、下料區(qū),這樣循環(huán)地動(dòng)作來(lái)滿足零部件的單工序同步生產(chǎn)或雙工序換序生產(chǎn)。單柱數(shù)控立車(chē)廠家我們給企業(yè)算了一筆帳,一個(gè)工人能夠操作兩臺(tái)數(shù)控車(chē)床,人工本錢(qián)每年大概在四萬(wàn)到六萬(wàn)左右,一臺(tái)自動(dòng)化上下料機(jī)同樣能夠聯(lián)機(jī)操作兩臺(tái)數(shù)控車(chē)床,每臺(tái)本錢(qián)數(shù)萬(wàn)元到數(shù)十萬(wàn)元不等,比方依照十萬(wàn)元一臺(tái)算,人工依照人均每年五萬(wàn)元算,那一臺(tái)設(shè)備只需要兩年就能回收本錢(qián)。再來(lái)考慮設(shè)備跟人工比照的效率,現(xiàn)在人工一般都只能工作8個(gè)小時(shí),那一個(gè)月依照30天算是240個(gè)小時(shí),依照這樣的算法作為人工只需多沒(méi)有少;而機(jī)器能夠晚上加班再做4個(gè)小時(shí)吧,那便是每天12個(gè)小時(shí),一個(gè)月也便是360個(gè)小時(shí),并且是只需多沒(méi)有少,整整要比人工多出120個(gè)小時(shí),也便是一臺(tái)設(shè)備相當(dāng)于1.5個(gè)人工。自動(dòng)化設(shè)備只需送料架能夠容納足夠多的產(chǎn)品,那就能夠由一個(gè)熟練工操作4臺(tái)以上設(shè)備,相當(dāng)于一個(gè)工人能夠一起操作8臺(tái)數(shù)控車(chē)床,這是一個(gè)什么樣的概念。一般一個(gè)工人能夠操控2臺(tái)數(shù)控車(chē)床已經(jīng)算快了,那一個(gè)工人操控4臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備就等于8臺(tái)數(shù)控車(chē)床,那就相當(dāng)于原先的4倍了,再加上一臺(tái)設(shè)備是原先1.5個(gè)人工,那合計(jì)便是6倍于原先的進(jìn)展,且在原先需要4人操控8臺(tái)數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)上削減到1人,人工本錢(qián)足足縮減了75%。我信任只需是一個(gè)成熟且有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)管理者都能夠算出這筆賬。
數(shù)控立式車(chē)床所具有的經(jīng)濟(jì)效益有一項(xiàng)可靠調(diào)查,目前經(jīng)濟(jì)型數(shù)控立式車(chē)床是最受歡迎的被采購(gòu)對(duì)象,對(duì)此專(zhuān)業(yè)的立式車(chē)床廠家有專(zhuān)門(mén)的分析:也就是說(shuō)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控立式車(chē)床是經(jīng)過(guò)改造升級(jí)的車(chē)床,改造費(fèi)用通常一年左右就可以收回。專(zhuān)業(yè)單柱數(shù)控立車(chē)2、價(jià)格便宜,功能針對(duì)性強(qiáng)。一般情況下,普通機(jī)床改裝成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床后可以提高工效1~4倍,同時(shí)能降低廢品率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,又可減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)可靠立式車(chē)床廠家分析,一般用單板微計(jì)算機(jī)作為控制裝置,用步進(jìn)電機(jī)為執(zhí)行機(jī)構(gòu),將普通機(jī)床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床尤其適用于桿軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)零件以及帶有錐度、球面的中等復(fù)雜程度零件的頻繁、輪番加工。單柱數(shù)控立車(chē)廠家經(jīng)改造后的機(jī)床既保留了原機(jī)床的通用性,又增加了許多傳統(tǒng)機(jī)床所沒(méi)有的特點(diǎn),如自動(dòng)對(duì)刀、間隙補(bǔ)償、自動(dòng)調(diào)整進(jìn)給速度、自動(dòng)回原點(diǎn)等功能。實(shí)話說(shuō),有不同的立式車(chē)床廠家,也相對(duì)應(yīng)的不同車(chē)床,可能會(huì)出現(xiàn)功能側(cè)重點(diǎn)不同的情況,于是在我們選購(gòu)之前必須詳加把握!
數(shù)控立式車(chē)床常見(jiàn)故障與維修方法數(shù)控立式車(chē)床在使用中常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些呢?讓我們數(shù)控立式車(chē)床的工作人員來(lái)為您分析一下吧。立車(chē)橫梁在局部設(shè)置參數(shù)下出現(xiàn)控制失靈CK5116數(shù)控車(chē)床在以前未改進(jìn)之前在使用過(guò)程中,曾出現(xiàn)過(guò)失靈或者無(wú)反應(yīng)的情況。例如,在車(chē)床正常使用中,將橫梁的控制檔由"3檔"的位置需要升至"5檔"位置的時(shí)候,將位置撥碼開(kāi)關(guān)打到"5檔"的位置上,并啟動(dòng)"$B13"按鈕時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)床橫梁應(yīng)該上升或者下降,但是出現(xiàn)了無(wú)反應(yīng)的情況。專(zhuān)業(yè)單柱數(shù)控立車(chē)經(jīng)過(guò)后期檢查發(fā)現(xiàn),早期的車(chē)床因程序問(wèn)題,在按下啟動(dòng)按鈕后,均沒(méi)有反應(yīng)。 個(gè)別出現(xiàn)橫梁?jiǎn)栴}不報(bào)警在車(chē)床的使用過(guò)程中偶爾發(fā)生一側(cè)銷(xiāo)子拔出,另外一側(cè)銷(xiāo)子在沒(méi)有被拔出,致使在橫梁上升或者下降過(guò)程中銷(xiāo)子被橫梁壓住,但是沒(méi)有出現(xiàn)報(bào)警等警示。刀架不到位或轉(zhuǎn)動(dòng)不停車(chē)床運(yùn)行中,程序運(yùn)行結(jié)束,刀架等不回零或者操作過(guò)程中位置不到位,轉(zhuǎn)動(dòng)不停。單柱數(shù)控立車(chē)廠家此故障在車(chē)床使用時(shí)間較長(zhǎng)后就會(huì)出現(xiàn)這種或者類(lèi)似的問(wèn)題。這種現(xiàn)象還極易出現(xiàn)在季節(jié)交替,氣候變化較大的時(shí)間段內(nèi),這種情況十分頻繁,且容易造成車(chē)床切削精度不高等問(wèn)題工作精度降低車(chē)床車(chē)出來(lái)的零部件等,存在尺寸誤差過(guò)大的情況。而且經(jīng)常發(fā)生,給生產(chǎn)的精度帶來(lái)了巨大的困難。以上就是我們平常在使用數(shù)控立式車(chē)床時(shí),最容易碰到的一些問(wèn)題。